A gestão do prefeito Fernando Haddad (PT) abandonou o projeto de construir mais duas rodoviárias na cidade de São Paulo.

Desengavetados por Gilberto Kassab (PSD), os terminais seriam construídos na Vila Sônia (zona oeste de SP) e em Itaquera (zona leste) e se juntariam ao terminal do Tietê (zona norte), terminal da Barra Funda (zona oeste) e terminal do Jabaquara (zona sul) para completar o que previa o plano diretor de rodoviárias de 1978.

A ideia era redistribuir as chegadas e partidas de ônibus, instalando terminais perto de saídas da capital e reduzindo o tráfego urbano.

Mas, na avaliação da nova gestão, as rodoviárias não fazem mais sentido. Hoje a demanda de passageiros é a metade do que era 20 anos atrás.

“Na Vila Sônia, tem um terminal de ônibus que está sendo executado. Então a rodoviária não vamos fazer”, disse o secretário municipal de Transportes, Jilmar Tatto.

No bairro de Itaquera, o plano é ampliar o terminal atual usando o terreno em que seria a rodoviária, que pertence ao Metrô. Tatto diz que já tratou do assunto com a Secretaria dos Transportes Metropolitanos.

As novas rodoviárias eram alvo de protestos de moradores. Na zona oeste, onde seriam desapropriados 74 imóveis no bairro da Vila Sônia, foi feita uma petição on-line e a disputa está na Justiça, que suspendeu a licitação do novo terminal –na última segunda, o Tribunal de Justiça manteve a suspensão.

“Se for isso mesmo [desistência da nova rodoviária], vai de acordo com o que queríamos”, disse Renato Astray, do movimento “Rodoviária Vila Sônia Não”. “Tem que haver planejamento. Moramos aqui e queremos dar nossa opinião para ajudar”, afirmou Astray.

Fonte: Folha.com